Ortadoğu Gazetesi

'Biz her zaman müşterilerimizin yanındayız'

OTOMOBİL / 2013-05-17 17:30:52

'Biz her zaman müşterilerimizin yanındayız'

GAZ Ticari Araçlar Genel Müdürü Cengiz Tiryakioğlu, Türkiye'nin  çok önemli bir pazar olduğunu ve parlak bir ışık gördüklerini ifade ederek, "Büyük yatırım hedeflerimiz var. 2016 yılına kadar üretim tesisi de açmayı düşünüyoruz. Amacımız satış sonrası müşteri memnuniyetini yakalamak. Çünkü biz her zaman müşterilerimizin yanındayız" dedi. 

 

 

2004 yılında Türkiye pazarına girdiğinde ticari araç sektöründe önemli bir yer edinen Gaz Ticari Araçlar  Mersa Otomotiv Distribütörlüğü'nde yeni bir hamleye başlıyor. Gaz Ticari Araçlar, Sakarya'da kurduğu montaj üretim hattı ile Türkiye'ye yatırım yaptı ve iç pazara olduğu kadar ihracata yönelik araçlar da üretmeye yönelik çalışmalarına devam ediyor. GAZ Ticari Araçlar'da yeni Genel Müdür olarak göreve başlayan Cengiz Tiryakioğlu ile çalışmaları ve hedefleri hakkında konuştuk. GAZ Ticari Araçlar Genel Müdürü Cengiz Tiryakioğlu şöyle konuştu:

 

 

 

MONTAJ ÜRETİMİ ÖNEMLİ BİR GÖSTERGE

 

"Türkiye'deki yapılanma GAZ grup ve MERSA için çok yeni. Şöyle ki, 2012'nin Aralık ayında fabrikanın resmi açılışı yapıldı. Bugün itibariyle fabrikada eskade montaj yapılıyor. Çünkü eskade yani montaj üretimi de olsa çoğu zaman piyasada yapılabilir bir şey değil.  Bu başlı başına bir maliyet, çok önemli bir maliyettir. Bu yatırım yapılırken çok az markada olan antrepo bile fabrikanın içinde kurulmuş durumdadır. Bu, işe ne kadar ciddi bakıldığının, bir otomotiv profesyoneli olarak, bence son derece önemli bir göstergesidir. MERSA'nın operasyonunda direkt olarak kitler fabrika içindeki antrepoya geliyor ve kendi bünyemizdeki gümrük operasyonuyla beraber, ki o da bizim bünyemizde, millileşiyor. Bu, yatırımların hangi vizyonla yapıldığı noktasında çok önemli bir gösterge… 

 

 

 

YERLİLEŞTİRME YÜZDE 60'A ÇIKACAK

 

Bugün montaj yaparken aynı zamanda akü, jant ve lastikte yerlileştirme çalışmaları başladı. Özellikle akü jant başladı, lastik de çok yakında devreye girecek. Genel vizyonumuz doğrultusunda yerlileştirmeyi daha da arttırarak devam edeceğiz. 2014 yılında biraz daha artacak, 2015 yılında biraz daha…  Amaç 2016 yılında yerlileştirme seviyesini %60'lara kadar yükseltmek.

 

 

 

HEDEFİMİZ; 37 SATIŞ, 41 SERVİS NOKTASI

 

Satış sonrası servis noktaları konusunda şu anda kanuni olarak gereken limitler zaten var. Olmasa zaten satış iznini almanız mümkün değil. Ama konu tamamen buraya bağlı değil…  2013 yılı sonuna kadar hedefimiz 37 satış 41 servis noktasını hayata geçirebilmek. Şu anda öncelikli çalışmalarımız bayi geliştirme tarafı ile ilgili. 

 

 

Şu anda 29 bin 900 TL'den başlıyor. Modeline göre artmakla beraber 42 bin TL'ye kadar çıkıyor. 

 

 

MÜŞTERİ MEMNUNİYETİNDE FARK YARATIYORUZ

 

Satış sonrasında müşteri memnuniyetinde bir fark oluşturmamız gerekiyor. Ticari araçlar denildiğinde ülkemizde genelde satış sonrası ya da müşteri memnuniyeti binek araçlar kadar önemsenmez. "Adam zaten ticaret yapıyor, vakti bile olmaz" denilip çok fazla üstüne düşülmez. Bizim burada pazara en son giren marka olarak temel amacımız satış sonrası müşteri memnuniyetini yakalamak. Bunu yapabilmek için de Türkiye'nin pek çok noktasında standartlara uygun servis ve hizmet ağını kurmak başlıca amacımız. 

 

 

41 NOKTADA BÜYÜK BİR YAPI KURDUK

 

Öncelikli hedefimiz satış payının yüksek olduğu iller. İstanbul, İzmir, Ankara, Gaziantep, Diyarbakır… Ama bu büyük illerin haricinde Diyarbakır'dan Erzurum'a, Erzurum'dan Artvin'e kadar bir ağı kurmak durumundayız. Çünkü bugün sadece araçların satıldığı yerler değil aynı zamanda bu araçların ticari araç olması sebebiyle gideceği yerleri düşünürsek 41 noktayı bu yüzden belirledik. Özetle; 41 noktada, Türkiye'nin büyük illeri, orta büyüklükteki illeri ve geçiş güzergâhındaki iller de dahil olmak üzere büyük bir yapıyı kurmaya başladık. 

 

 

TİCARİ ARAÇ PAZARINDAKİ PAYIMIZ YÜZDE 8

 

2013 yılında toplam ticari araç pazarının 220-230 binler seviyesinde olacağını düşünüyoruz. Bizim sınıfımız yani tek kabin çift kabin, kısa şase uzun şase kamyonet olarak baktığımız zaman yaklaşık 25 -30 binler seviyesinde bir pazar var. Planımız, bu sene sonuna kadar istediğimiz teşkilatı kurarsak önümüzdeki yıl 2 bin 500 aracı pazara koymayı düşünüyoruz. Bu da yaklaşık %7-8 lik bir pazar payı anlamına geliyor. 

 

 

SAHADA AKTİF BİR BAYI TEŞKİLATI KURACAĞIZ

 

Aslında sıfırdan başlayan bir marka değiliz. Şu anda Türkiye'de 4 bin 500 civarında bir araç parkı var. Ama bu ulaşmak istediğimiz bilinirlik anlamında yeterli değil. Bu yüzden 1 Nisan'dan bu yana yoğun bir reklam çalışmaları başlamış durumda. Bilinirlik üzerine yapacağımız çalışma sadece görsel ya da yazılı basın anlamındaki reklamlar değil, aynı zamanda sahada aktif olan her noktaya girip çıkan bir bayi teşkilatını kurmak. Çünkü unutmamalıyız ki yolda trafik döndüğü ölçüde bilinirliğiniz yükselecek. O yüzden bir taraftan reklam çalışmaları devam ederken öbür taraftan da satış çalışmalarımızı sahada aktif olarak yürütme üzerine hareket edeceğiz.

 

 

Pazarın ihtiyaçları doğrultusunda hafif bir ticari araç üretmek kafamızda yok değil ama bunu öncelikle GAZ Rusya ile konuşmalıyız.  Türkiye'ye ve Arupa pazarına özel bir model üretme konusunda ikna etmemiz gerekiyor. 

 

 

PAZARA YENİ MODELLER SÜRECEĞİZ

 

Öncelikle yılsonuna doğru kısmetse Gazel Next modelini devreye sokacağız. Yine çift kabin tek kabin olarak… Özellikle Gazelle'nin tek teker aracı var. Şu anda onunla ilgili çalışıyoruz. Minübüs ve panelvan üzerinde de çalışmalarımız devam ediyor. Bu gün itibariyle 7.5 tonluk kapasitesi olan bir kamyon üzerinde çalışıyoruz. Buradaki temel amaç tüketiciye GAZ'ın sadece çift teker kamyonet satan değil, bir ticari araç grubu olduğunu ve tüm bu ürünleri tüketiciye sunabildiğini göstermek. Bunu da çok kısa bir süre içerisinde, 2,5 senelik bir sürede, ürün gamını tamamlayabilmek olacak.

 

 

YURTDIŞINA TÜRKİYE ÜZERİNDEN AÇILACAĞIZ

 

Türkiye önemli bir pazar ama esas mesele dışarıya açılmak. Distribütörlük sözleşmesinde 3 tane yer var. Bunların hakkı Türkiyede'dir. Bnular, Doğu Avrupa, kuzey Afrika ve Ortadoğu. Pek çok markada olduğu gibi başka bir yol pek fazla gözükmüyor. Dolayısıyla Türkiye'nin lojistik üssü olma konumu Ruslar tarafından son derece önemli. Biz kendileriyle konuşmamızda, Türkiye pazarını doğru bir yola soktuktan sonra önümüzdeki yıldan itibaren ihracat çalışmalarına başlayacağız. 

 

Yavuz  MÜFTÜOĞLU


 


Diğer OTOMOBİL Haberleri

Ferrari, Monza SP1 ve SP2 modellerini tanıttı

Ferrari, Monza SP1 ve SP2 modellerini tanıttı

İtalyan otomobil devi Ferrari, Monza SP1 ve SP2 modellerini tanıttı. SP1’de sadece sürücü koltuğu var. SP2’de ise yolcu koltuğu da bulunuyor. 100 km hıza 2.9 saniye...

Kenan Sofuoğlu’nun, Lamborghini Aventador model otomobili satışa çıktı

Kenan Sofuoğlu’nun, Lamborghini Aventador model otomobili satışa çıktı

AK Parti Sakarya Milletvekili, milli motosikletçi Kenan Sofuoğlu’nun, Lamborghini Aventador model otomobili 385 bin euroya internette satışa çıkarıldı. Satışın, ’...

BMW'nin geleceğin otomobili ilk kez görüntülendi!

BMW'nin geleceğin otomobili ilk kez görüntülendi!

Alman otomotiv devi BMW "geleceğin otomobili" olarak lanse ettiği modelini görücüye çıkardı.     BMW iNEXT görsellerine bakıldığın...

BMW Çin’deki 139 binden fazla aracını geri çağırıyor

BMW Çin’deki 139 binden fazla aracını geri çağırıyor

BMW’nin Çin’deki 139 bin 452 aracını klimadaki bir parçada bulunan kusurdan dolayı geri çağırdığı bildirildi.    Çin Devlet Pi...

Otomobil üretimi ağustos ayında yüzde 42 düştü

Otomobil üretimi ağustos ayında yüzde 42 düştü

Ağustos ayında otomobil üretimi yüzde 42 düşüşle 29 bin 289 adete geriledi. Aynı ay otomotiv sektöründeki toplam üretim ise yüzde 34 azalma kaydetti. ...

Dünyanın en pahalıları arasında ama...

Dünyanın en pahalıları arasında ama...

Sarıyer’de yaklaşık 3.5 milyon liralık lüks otomobil yolda kaldı. Dünyanın en pahalı otomobilleri arasında bulunan araç için servis çağrıldı.  Y...

Alman üreticilerden ABD'li Tesla'ya karşı hamle

Alman üreticilerden ABD'li Tesla'ya karşı hamle

Alman otomobil üreticileri BMW, Audi ve Mercedes, ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla’nın Alman alternatiflerini piyasaya sürmeye hazırlanıyor   &n...

ABD’de üretim hattı açan Mercedes, Amazon’dan 20 bin adet sipariş aldı

ABD’de üretim hattı açan Mercedes, Amazon’dan 20 bin adet sipariş aldı

Mercedes-Benz’in çatı markası Daimler AG, ABD’deki Güney Carolina eyaletindeki fabrikasına hafif ticari aracı Mercedes-Benz Sprinter için yeni üretim hattı ...

Trafikteki taşıt sayısı 512 bin 814 arttı

Trafikteki taşıt sayısı 512 bin 814 arttı

Ocak-temmuz döneminde 633 bin 478 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 120 bin 664 taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece, trafikteki toplam taşıt sayısı 512 bin 814 arttı...

O otomobil üreticileri Türkiye ile ticarette doları bırakıyor!

O otomobil üreticileri Türkiye ile ticarette doları bırakıyor!

Rus otomobil üreticilerinin Türkiye ile yedek parça ticaretinde dolar yerine yerel para birimlerini kullanmaya hazırlandığı belirtildi.     Rus otomobil &...