Ortadoğu Gazetesi

SON DAKİKA

Gökyüzünün 'trafik' merkezi

BİLİM-TEKNOLOJİ / 2018-03-23 15:20:17

Gökyüzünün 'trafik' merkezi

Atatürk Havalimanı Meteoroloji Müdürlüğü, sıcaklık, nem, basınç, rüzgar gibi meteorolojik verileri hem uluslararası yayınlayarak hem de kuleyle paylaşarak uçakların iniş ve kalkışlarındaki oynadığı rolle adeta gökyüzünün trafik merkezi gibi çalışıyor.

 

 

Türkiye'nin 72 havaalanındaki meteoroloji istasyonundan biri olan Atatürk Havalimanı Meteoroloji Müdürlüğü, sıcaklık, nem, basınç, rüzgar ve görüş mesafesi gibi verileri hem uluslararası yayınlayarak hem de kuleyle paylaşarak, uçakların iniş ve kalkışlarındaki oynadığı rol ile adeta gökyüzünün trafik merkezi gibi çalışıyor.

 

Atatürk Havalimanı Meteoroloji Müdürlüğü, 7/24 esasına göre çalışmalarını yürütüyor. 3'er kişilik ekiple 4 vardiya şeklinde çalışan 12 personelin görev yaptığı meteoroloji gözlem ve analiz merkezinde, alandaki pistlerde yer alan 3 ölçüm sistemiyle dakikalık olarak havadaki nem, sıcaklık, basınç rüzgar ve görüş mesafesi otomatik ölçülüyor.

Personelin yağmur, kar, bulutların miktarı ve cinsini ile yüksekliğine ilişkin gözle yaptığı ölçümler de alandaki sensörlerden gelen verilere eklenerek uluslararası kodla tüm dünyaya yayılıyor. Yine aynı şekilde yurt dışındaki başka bir havaalanının meteorolojik verileri de bu merkezden izlenebiliyor.

Merkezde, Türkiye'deki 18 meteoroloji radarından biri olan Çatalca'daki radar verileri de görülebiliyor.

İstasyonda ayrıca, radyo dalgaları üzerinden VHF (yüksek frekans) sistemiyle meteorolojik verileri ekranlarından takip edemeyen eski tip uçaklar için de radyo yayını yapılıyor. Uçak, kuleyle irtibata geçene kadar radyo yayını üzerinden de meteorolojik verileri takip edebiliyor.

"Uçuş trafiğinin en önemli basamağı"

Meteoroloji Genel Müdürlüğü Birinci Bölge Müdürü Ahmet Kocaman, 23 Mart Dünya Meteoroloji Günü dolasıyla Atatürk Havalimanı'ndaki meteoroloji gözlem ve analiz merkezinde, AA muhabirinin sorularını yanıtladı.

Kocaman, uluslararası kurallara göre havaalanlarında meteoroloji istasyonlarının bulunması gerektiğini ifade ederek, bu merkezde yapılan hava gözlemi ve tahmininin kodlanarak uluslararası dile çevrilip dünyaya yayınlandığını, dünyanın herhangi bir yerindeki pilotun Atatürk Havalimanı'ndaki anlık ve 24 saat içindeki olabilecek hava durumunu görebildiğini, aynı şekilde Roma havaalanının hava bilgilerinin de Türkiye'deki uçuculuk sektörünce izleyebildiğini söyledi.

Havada sınır bulunmadığını, meteorolojik verilerin ülkeler tarafından paylaşılmak zorunda olduğunu dile getiren Kocaman, merkezin çalışma sistemini şöyle anlattı:

"Buradaki ekipler yarım saatte bir gözlem yapıyor. Bunları uluslararası yayına gönderirler. Havalimanındaki kule ise ekranlar üzerinden bizim girdiğimiz verileri görür. Yine telefonla kuleyle önemli durumlarda birebir görüşerek bilgi aktarılır. Kuleyle irtibatımızı sürekli canlı tutarız. Havaalanlarındaki meteoroloji istasyonları hava trafiğinde önemlidir. Sefer iptallerinde hep meteorolojik durumlar ön planda olur. Hava şartları, sisten, görüş kısıtlılığından, kar yağışından sefer iptali, uçuş aksadığı olur. Bu nedenle uçuculukta ilk önemli konu meteorolojik şartlardır. Meteoroloji havalimanlarında ilk başta gelen kuruluşlardan biridir. Uçuş trafiğinin en önemli basamağı. Hava şartları müsait olmazsa uçuş yapılamaz. Önce meteorolojik şartlar uygun olması lazım sonra diğer parametrelere bakılarak uçuş yapılır."

 

"Uçuculukta rüzgar çok önemli"

Rüzgarın uçuculukta çok önemli olduğunu vurgulayan Kocaman, "Uçaklar iniş ve kalkışta rüzgarı karşısına almak ister. Yan rüzgar ise uçuculuk için riskli ve tehlikeli durumdur. Uçuşlarda aksama yaşanır. Yine görüş mesafesi de önemli. Uçakların ve havalimanlarının limitleri vardır. Ani bir sis olduğu zaman görüş kısıtlandığında, bu limitin altına düşünce uçuşlara ara vermek zorunda kalınıyor. Londra'dan kalkan bir uçak Atatürk Havalimanı'na gelmeden buradaki görüş mesafesini, rüzgarı, yağışı değerlendirip buraya geldiğindeki durumu takip edebiliyor." diye konuştu.

Atatürk Havalimanın'nda uçakların inişini ve kalkışı etkileyen hava olayları arasında rüzgarın ilk sırada yer aldığını belirten, "Pistler kuzey güney istikametinde konuşlandırılmış. Güneyli ve kuzeyli rüzgarlar İstanbul için tercih edilir. Ama yan rüzgar, yani doğudan ve batıdan rüzgar olduğunda uçuşların aksamasına sebebiyet verir. Yine sis de önemli. Sık sık görüş mesafesi düşebiliyor. Yine kar nedeniyle pistlerin karla kaplanması da uçuşu etkileyen faktörlerden birisi." ifadelerini kullandı. (A.A)


 


Diğer BİLİM-TEKNOLOJİ Haberleri

Japonya'dan uzaya kargo kapsülü fırlatıldı

Japonya'dan uzaya kargo kapsülü fırlatıldı

 Uluslararası Uzay İstasyonu'na (UUİ) bazı malzemeler taşıyan Japonya'ya ait kargo kapsülü, Tanegaşima Uzay Merkezi'nden fırlatıldı.   Amerikan Hav...

Apple, İrlanda’ya olan vergi borcunu ödedi

Apple, İrlanda’ya olan vergi borcunu ödedi

Avrupa operasyonlarına karşılık yeterli miktarda vergi ödemediği tespit edilen Apple, İrlanda hükümetine 15.3 milyar dolarlık ödeme yaptı. Ancak İrlanda, en az 2 yıl d...

Aydın'daki o mahalle internetle tanıştı! 'Organik ürünleri pazarlayacağım'

Aydın'daki o mahalle internetle tanıştı! 'Organik ürünleri pazarlayacağım'

Aydın'ın Koçarlı ilçesinde bir üniversite öğrencisi, Türk Telekom'un hayata geçirdiği "İnternetle Hayat Kolay Projesi"ni mahallesindeki b...

E-posta ile gelen büyük tuzak

E-posta ile gelen büyük tuzak

Teknolojinin gelişmesiyle emek vermeden para kazanmak için çabalayan kişiler, parayı kolay kazanmak için her geçen gün yeni yöntemler buldu. Hacker'lar,...

NASA'nın TESS uydusu ilk öte gezegen keşfini yaptı

NASA'nın TESS uydusu ilk öte gezegen keşfini yaptı

Amerikan Havacılık ve Uzay Ajansının (NASA) öte gezegen keşif uydusu TESS, ilk öte gezegen keşfini gerçekleştirdi.     "Space.com" inter...

Mars keşif aracı Curiosity operasyonlarına ara verdi

Mars keşif aracı Curiosity operasyonlarına ara verdi

Amerikan Havacılık ve Uzay Ajansının (NASA) Mars keşif aracı Curiosity teknik aksaklık nedeniyle operasyonlarına ara verdi.   Space.com internet sitesinde yayımlanan habere g&...

iOS 12'yi yükleyenlerin rehberinden uçtu gitti, dikkat!

iOS 12'yi yükleyenlerin rehberinden uçtu gitti, dikkat!

iOS 12 güncellemesini telefonunuza kurduysanız dikkat... Siz farkında değilsiniz; ancak aslında bakın neyi kaybettiniz?         iOS 12 güncell...

Kanada’da 3 yılda 2 bin 400 bitki türü bulundu

Kanada’da 3 yılda 2 bin 400 bitki türü bulundu

Bilim insanları, Kanada’nın batısındaki Britanya Kolombiyası bölgesinde yer alan yağmur ormanında 3 yıllık çalışmaları sonucunda yaklaşık 2 bin 400 bitki tür&uu...

Hava kirliliği yaşlılarda bunama riskini artırıyor

Hava kirliliği yaşlılarda bunama riskini artırıyor

Hava kirliliğinin 50 yaş üstü kişilerde bunama riskini artırdığı belirtildi.       İngiltere'de yapılan bir araştırma havadaki yüksek ni...

Hareketsizlik beyne cazip geliyor

Hareketsizlik beyne cazip geliyor

Bilim insanları, hareketsizlikten kaçınmaya çalışırken fazladan efor sarf eden beynin, bu nedenle "rehavetin cazibesini" tercih ettiğini kaydetti.    ...